ASSOCIATED ELEMENT RC ENDURO TRAIL TRUCK SENDERO HD RTR

ASSOCIATED ELEMENT RC ENDURO TRAIL TRUCK SENDERO HD RTR

Ref: EL40105

RECAMBIO AQUI 

UN EQUIPO DE RENDIMIENTO CONSTRUIDO PARA DURAR. Cuando salga a la pista, debe hacerlo con confianza, ¡y la respuesta es el nuevo Enduro Trail Truck!

En el corazón del Enduro está nuestra revolucionaria caja de cambios Stealth (R) X. Aunque el exterior parece tener una apariencia de transmisión de 3 velocidades convencional, el interior está lejos de ser convencional. El Stealth (R) X presenta la capacidad de ajustar la relación de transmisión trasera independientemente de la unidad delantera en tres niveles: el stock sobrecarga el extremo delantero 5.7%, la opción 1 proporciona una relación de unidad uno a uno de adelante hacia atrás, y la opción 2 sobrecarga el front end 11.83%.

Los neumáticos reciben una transmisión telescópica de 3 piezas con una sección central de aluminio extruido, ejes de transmisión delanteros universales y anillos de acero endurecido y engranajes de piñón. Con el tren de transmisión Enduro, entregar potencia útil no será un problema.

Reubicamos el conjunto del enlace de dirección de la ubicación convencional a detrás del eje (BTA). Esta característica mejora en gran medida el ángulo de aproximación y el espacio libre frontal, haciendo que el terreno irregular sea mucho más fácil de manejar.

El Enduro Trail Truck con cuerpo Sendero viene listo para la aventura desde el primer momento, con electrónica Reedy Power impulsada por el rendimiento. El motor de orugas totalmente nuevo, ultra suave y potente de 16 vueltas y 5 ranuras cepilladas y el controlador de velocidad electrónico Reedy Power SC400X con conector enchufable en T proporcionan una amplia potencia a este equipo resistente. Controlando a la bestia en el camino está nuestra nueva radio XP130 de 2.4GHz de 3 canales y el servo de engranajes metálicos 1320MG de alto torque Reedy Power.

¡El combo # 40100C LiPo incluye todo lo anterior y la batería # 758 Reedy 3000mAh 30C 7.4V Shorty y el cargador # 27201 Reedy Compact Balance!

Con todo esto empaquetado en una caja, sabemos que el Enduro Trail Truck está listo para el sendero, ¿y tú?

TODO EN LOS DETALLES. Ningún camión de trail estaría completo sin un cuerpo de aspecto detallado y realista. Sendero Trail Truck es solo eso, con un estilo inspirado de los años 80 y 90.

El Sendero viene equipado con un cuerpo de policarbonato de alta resistencia que ha sido pintado previamente para que se vea recién salido del piso de la sala de exposición. El cuerpo de Sendero fue diseñado tanto para la apariencia como para la función, presentando un diseño de 2 piezas con mayor profundidad de cama para carga, parachoques moldeados por inyección, limpiaparabrisas, espejos plegables y parrilla delantera con LED de trabajo.

El diseño de espejo lateral giratorio del Sendero reduce el riesgo de perder espejos mientras se encuentra en el camino. Conduzca su plataforma con confianza sabiendo que puede manejar la navegación a través de características técnicas de rock estrictas.

Fuera de la caja, el Sendero Trail Truck está listo para abordar los elementos: ¡su viaje comienza aquí!

RUEDAS Y NEUMÁTICOS OFICIALMENTE CON LICENCIA. Gripping the trail es un juego de neumáticos General Grabber (TM) X3 con licencia oficial moldeados en un compuesto de goma suave de alto rendimiento. Los neumáticos General Grabber (TM) X3 están montados en ruedas con bloqueo de cuentas serie 701 Trail serie con licencia oficial. No se preocupe más si sus neumáticos RTR se pegarán.

Este vehículo necesita piezas adicionales para que funcione. Haga clic en la pestaña Especificaciones arriba para ver qué equipo adicional necesitará para que el vehículo funcione, como la batería.

Debido a la I + D en curso, las fotos pueden no coincidir con el kit final. Vehículo que se muestra en estas páginas equipado con elementos NO incluidos en el kit: batería Reedy.

General Grabber (TM) es una marca comercial de CONTINENTAL TYRE NORTH AMERICA, INC. CORPORATION.

Caracteristicas

CMS (servo montado en chasis)

Barra de seguimiento delantera ajustable

Ejes delanteros universales

Rieles de marco de acero estampados

Caja receptora cerrada

Hexágonos de rueda de 12 mm

Soportes de parachoques delantero y trasero ajustables

Deslizadores de roca de ancho ajustable

Dos cajas de baterías

Placa del motor de aluminio

Postes ajustables del cuerpo

Copas de bolas optimizadas para una articulación del eje más fluida

Posiciones de montaje de amortiguador trasero ajustables

Árboles de transmisión telescópicos delanteros y traseros

Estrías de eje de transmisión de aluminio extruido

Diseño de una pieza del eje trasero

Eje delantero estriado con rueda ajustable

Piñón de entrada mecanizado

Corona dentada de metal

Eje superior de acero mecanizado

Engranajes locos de metal

Enlaces de acero de 5 mm de diámetro para trabajo pesado

Rodamientos de bolas de metal incluidos.